A estreia oficial é só no dia 10, mas Felipe Massa teve a chance de experimentar hoje pela primeira vez um carro da Stock Car, categoria na qual fará sua primeira corrida oficial depois de 15 anos pilotando na F-1.
Não foi um teste para valer, e sim uma ação para promover a corrida em reportagem com a TV Globo que será exibida na semana que vem. Mas para os fãs, foi um momento histórico: a primeira imagem de Felipe Massa na principal categoria do automobilismo brasileiro.
“Foi muito bacana voltar a São Paulo e saber que na semana que vem estarei aqui competindo na Stock Car diante do público de Interlagos, que é sempre fantástico. Fizemos algumas fotos e também uma reportagem bem bacana com o Ivan (Moré), então nem dá para fazer uma avaliação do carro mesmo. Isso só a partir de terça-feira”, diz Massa, referindo-se ao primeiro dia de treinos oficiais em Interlagos, quando, aí sim, ele estará no carro oficial (hoje a volta promocional ocorreu com o carro de “volta rápida”, que tem banco de passageiro).
“Em todo caso, já brinquei com o Cacá (Bueno) que vamos precisar, claro, fazer um banco especial para que a gente compense a nossa diferença de altura... e também para ele deixar todos os botões de ultrapassagem para mim”, brincou Massa.
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Vipcomm Assessoria de Imprensa e Conteúdo
Jornalista responsável: Ricardo Ribeiro
Texto: RF1 Jornalismo
Jornalista responsável: Rodrigo França
Gaúcho conquistou triunfo praticamente de ponta a ponta e fechou fim de semana com o Troféu Vivo Man of the Race. Campeonato esquentou, e apenas 11 pontos separam os dois primeiros colocados, Gaetano Di Mauro e Felipe Fraga
Somente um segundo separou os três primeiros colocados na primeira prova do fim de semana. Guilherme Salas e Thiago Camilo completaram o pódio, enquanto o vencedor ampliou vantagem na liderança do campeonato
O gaúcho conquistou pela quinta vez a posição de honra na principal categoria do automobilismo brasileiro. Líder do campeonato, Gaetano Di Mauro vai puxar a fila do grid na corrida sprint de logo mais, a partir de 14h40
Apenas em três das dez últimas temporadas a categoria registrou tal marca, que mantém inalterado o DNA do equilíbrio e competitividade